Trafik
Tüketici savunucuları Bahncard kuralları nedeniyle Deutsche Bahn'a dava açıyor
Tüketici avukatları Deutsche Bahn'a dava açtı. Fotoğraf
© Martin Schutt/dpa
Bazı sözleşmeler, asgari sürenin sona ermesinden sonra bir ay önceden bildirimde bulunularak feshedilebilir. Ancak Bahncard bir yıl daha uzatılır. Tüketici savunucuları buna karşı harekete geçmek istiyor.
Tüketici savunucuları, Bahncard'lar için bildirim süresinin kabul edilemez olduğunu düşündükleri için Deutsche Bahn'a karşı dava açtılar. Thüringen Tüketici Merkezi'nden hukuk uzmanı Dirk Weinsheimer, şirketin aslında tüketicilerin uzun vadeli sözleşmelerden daha kolay çıkmalarını sağlamayı amaçlayan bir yasayı ihlal ettiğini söyledi. Spesifik olarak, deneme Bahncard'ı otomatik olarak bir yıllık Bahncard 25 veya 50'ye dönüştürülmemelidir. Ayrıca, bu yalnızca bir yıllık sürenin sonunda değil, dört hafta içinde de sonlandırılabilir olmalıdır.
Binlerce Bahncard aboneliği üzerindeki etki
Frankfurt Yüksek Bölge Mahkemesi, DB Fernverkehr'e karşı ilgili bir davanın alındığını doğruladı. Haziran ayında bir duruşma yapılması planlanıyor. Weinsheimer, “Mahkemenin kararının muhtemelen binlerce Bahncard aboneliği üzerinde etkisi olacak” dedi. Artık Deutschland biletini kullanan ve artık uzun mesafeli yolculuklara ihtiyaç duymadığını anlayan herkes Bahncard'ını iptal etmek isteyebilir. Artık Federal Adalet Divanı'nda da şüphe olması durumunda hukuki kesinlik oluşturulmalıdır. Sorulduğunda demiryolu başlangıçta konuyla ilgili yorumda bulunmadı. Bir demiryolu sözcüsü, Thüringen tüketici danışma merkezine henüz bir şikayet gelmediğini ve bu nedenle şu anda bu konuda yorum yapamayacağını söyledi.
Daha önce deneme amaçlı bir demiryolu kartı, üç aylık sürenin bitiminden altı hafta öncesine kadar iptal edilebiliyordu. Bu süre artık dört haftaya indirildi. Ancak Weinsheimer bunun yasal olarak güvenli olmadığını söyledi. Tüketicilerin zamanında iptal etmemesi durumunda deneme aboneliği normal Bahncard'a dönüştürülecektir. Bu, şu anda bir yıllık sürenin bitiminden altı hafta öncesine kadar iptal edilebilir. Tüketici savunucuları açısından bu, yasaya göre her ay feshedilmesi gereken bir bağlantı sözleşmesini içermektedir.
Demiryolu, deneme demiryolu kartı koşullarının teklifte ve genel şartlar ve koşullarda şeffaf bir şekilde anlatıldığına dikkat çekti.
İptal artık mümkün – ancak riskli
Weinsheimer, etkilenenlerin sözleşmelerini şimdi feshedebileceklerini söyledi. Fesih muhtemelen reddedilecektir; yasal durum açıklığa kavuşturuluncaya kadar Bahncard'ınızı artık kullanmazsanız, para iadesi alma hakkına sahip olabilirsiniz. Ancak bu yasal olarak karmaşıktır. Bahncard ödemelerinin hemen durdurulması tavsiye edilmez.
Özellikle Mart 2022'de yürürlüğe giren bir yasadan bahsediyoruz. Buna göre abonelik sözleşmeleri, asgari sürenin dolmasından sonra bir ay önceden bildirimde bulunarak iptal edilebiliyor. Weinsheimer, “Demiryolu, bunun Bahncard için geçerli olmadığı görüşünde” dedi. Temel olarak şirket, nakliye koşullarının resmi olarak kontrol edildiğini savunuyor. Ama bu onların doğru olduğunu göstermez.
Buna ek olarak BGH, on yıldan fazla bir süre önce Bahncard'ın bir indirim anlaşması olduğunu ve uzun vadeli bir yükümlülük olmadığını belirledi; yasanın aslında amaçladığı da budur. Ancak Weinsheimer, BGH kararının kanun önünde verildiğini açıklıyor. “Yasa koyucunun Bahncard'a yönelik niyetinin hala geçerli olduğuna inanıyoruz.”
dpa
#Konular
Tüketici savunucuları Bahncard kuralları nedeniyle Deutsche Bahn'a dava açıyor
Tüketici avukatları Deutsche Bahn'a dava açtı. Fotoğraf
© Martin Schutt/dpa
Bazı sözleşmeler, asgari sürenin sona ermesinden sonra bir ay önceden bildirimde bulunularak feshedilebilir. Ancak Bahncard bir yıl daha uzatılır. Tüketici savunucuları buna karşı harekete geçmek istiyor.
Tüketici savunucuları, Bahncard'lar için bildirim süresinin kabul edilemez olduğunu düşündükleri için Deutsche Bahn'a karşı dava açtılar. Thüringen Tüketici Merkezi'nden hukuk uzmanı Dirk Weinsheimer, şirketin aslında tüketicilerin uzun vadeli sözleşmelerden daha kolay çıkmalarını sağlamayı amaçlayan bir yasayı ihlal ettiğini söyledi. Spesifik olarak, deneme Bahncard'ı otomatik olarak bir yıllık Bahncard 25 veya 50'ye dönüştürülmemelidir. Ayrıca, bu yalnızca bir yıllık sürenin sonunda değil, dört hafta içinde de sonlandırılabilir olmalıdır.
Binlerce Bahncard aboneliği üzerindeki etki
Frankfurt Yüksek Bölge Mahkemesi, DB Fernverkehr'e karşı ilgili bir davanın alındığını doğruladı. Haziran ayında bir duruşma yapılması planlanıyor. Weinsheimer, “Mahkemenin kararının muhtemelen binlerce Bahncard aboneliği üzerinde etkisi olacak” dedi. Artık Deutschland biletini kullanan ve artık uzun mesafeli yolculuklara ihtiyaç duymadığını anlayan herkes Bahncard'ını iptal etmek isteyebilir. Artık Federal Adalet Divanı'nda da şüphe olması durumunda hukuki kesinlik oluşturulmalıdır. Sorulduğunda demiryolu başlangıçta konuyla ilgili yorumda bulunmadı. Bir demiryolu sözcüsü, Thüringen tüketici danışma merkezine henüz bir şikayet gelmediğini ve bu nedenle şu anda bu konuda yorum yapamayacağını söyledi.
Daha önce deneme amaçlı bir demiryolu kartı, üç aylık sürenin bitiminden altı hafta öncesine kadar iptal edilebiliyordu. Bu süre artık dört haftaya indirildi. Ancak Weinsheimer bunun yasal olarak güvenli olmadığını söyledi. Tüketicilerin zamanında iptal etmemesi durumunda deneme aboneliği normal Bahncard'a dönüştürülecektir. Bu, şu anda bir yıllık sürenin bitiminden altı hafta öncesine kadar iptal edilebilir. Tüketici savunucuları açısından bu, yasaya göre her ay feshedilmesi gereken bir bağlantı sözleşmesini içermektedir.
Demiryolu, deneme demiryolu kartı koşullarının teklifte ve genel şartlar ve koşullarda şeffaf bir şekilde anlatıldığına dikkat çekti.
İptal artık mümkün – ancak riskli
Weinsheimer, etkilenenlerin sözleşmelerini şimdi feshedebileceklerini söyledi. Fesih muhtemelen reddedilecektir; yasal durum açıklığa kavuşturuluncaya kadar Bahncard'ınızı artık kullanmazsanız, para iadesi alma hakkına sahip olabilirsiniz. Ancak bu yasal olarak karmaşıktır. Bahncard ödemelerinin hemen durdurulması tavsiye edilmez.
Özellikle Mart 2022'de yürürlüğe giren bir yasadan bahsediyoruz. Buna göre abonelik sözleşmeleri, asgari sürenin dolmasından sonra bir ay önceden bildirimde bulunarak iptal edilebiliyor. Weinsheimer, “Demiryolu, bunun Bahncard için geçerli olmadığı görüşünde” dedi. Temel olarak şirket, nakliye koşullarının resmi olarak kontrol edildiğini savunuyor. Ama bu onların doğru olduğunu göstermez.
Buna ek olarak BGH, on yıldan fazla bir süre önce Bahncard'ın bir indirim anlaşması olduğunu ve uzun vadeli bir yükümlülük olmadığını belirledi; yasanın aslında amaçladığı da budur. Ancak Weinsheimer, BGH kararının kanun önünde verildiğini açıklıyor. “Yasa koyucunun Bahncard'a yönelik niyetinin hala geçerli olduğuna inanıyoruz.”
dpa
#Konular