CO2 bakiyesi
Parsel endüstrisindeki elektrik payı artıyor
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Parsel şirketleri DHL, Hermes ve DPD parseller teslim ettiğinde, araçlarının genellikle bir yanma motoru vardır. Bu iklim için kötü. Ama bir şeyler oluyor.
Almanya'nın parsel endüstrisi, sevkiyatları iklim dostu bir şekilde sunmak için giderek daha fazla elektrikli taşıyıcı kullanıyor. Talep üzerine DHL, parsel için kullanılan DHL elektrikli kamyonet sayısını yıl sonuna kadar 4.600 ila 37.000'e çıkarmak istediğini açıkladı.
Yarışma aynı zamanda elektrikli araçlara daha fazla güveniyor, ancak pazar lideri DHL'nin çok arkasında: Hermes şu anda Almanya'da kullanımda 1.200 elektrikli kamyonet olduğunu ve DPD'nin 300 olduğunu söylüyor – bu şirketler ayrıca teslimatlar için daha fazla elektrikli araç satın almak istiyor. Şirketler yatırımları karbon ayak izlerini iyileştirmek için kullanmak istiyor.
DHL şu anda Almanya'da parsel teslimatı için yaklaşık 67.600 minibüs var, yani elektrik payı yüzde 48. Hermes elektrikli araç payını yüzde 13'e koyuyor – bu rakam elektrikli kargo bisikletleri içeriyor, sadece minibüslerle ilgili olarak yüzde 11,4. DPD'de, minibüslerin sadece yüzde 3,5'inin elektrikli bir sürüşü var ve eğilim artıyor: Yıl sonuna kadar yüzde 15 olmalı.
DPA
Parsel endüstrisindeki elektrik payı artıyor
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Parsel şirketleri DHL, Hermes ve DPD parseller teslim ettiğinde, araçlarının genellikle bir yanma motoru vardır. Bu iklim için kötü. Ama bir şeyler oluyor.
Almanya'nın parsel endüstrisi, sevkiyatları iklim dostu bir şekilde sunmak için giderek daha fazla elektrikli taşıyıcı kullanıyor. Talep üzerine DHL, parsel için kullanılan DHL elektrikli kamyonet sayısını yıl sonuna kadar 4.600 ila 37.000'e çıkarmak istediğini açıkladı.
Yarışma aynı zamanda elektrikli araçlara daha fazla güveniyor, ancak pazar lideri DHL'nin çok arkasında: Hermes şu anda Almanya'da kullanımda 1.200 elektrikli kamyonet olduğunu ve DPD'nin 300 olduğunu söylüyor – bu şirketler ayrıca teslimatlar için daha fazla elektrikli araç satın almak istiyor. Şirketler yatırımları karbon ayak izlerini iyileştirmek için kullanmak istiyor.
DHL şu anda Almanya'da parsel teslimatı için yaklaşık 67.600 minibüs var, yani elektrik payı yüzde 48. Hermes elektrikli araç payını yüzde 13'e koyuyor – bu rakam elektrikli kargo bisikletleri içeriyor, sadece minibüslerle ilgili olarak yüzde 11,4. DPD'de, minibüslerin sadece yüzde 3,5'inin elektrikli bir sürüşü var ve eğilim artıyor: Yıl sonuna kadar yüzde 15 olmalı.
DPA