VARANASİ: Başbakan Narendra Modi’nin parlamento seçim bölgesinde Aralık 2023’ten önce başlatılması planlanan birçok iddialı projede gecikme olasılığının artması, Varanasi bölge yetkililerini zor durumda bıraktı.
Olay yerindeki gerçeği fark eden Kaymakam S. Rajalingam sadece engelleri aşmak için ilgili komiteleri toplantıya çağırmakla kalmadı, aynı zamanda ilgili projelerin yetkililerinin sorumluluklarını belirlemek için bir süreç başlatma uyarısında bulundu.
Lehartara-Shivpur bölünmüş yol, CPWD tarafından BHU’da çok katlı kompleks, Sant Ravidas memleketi makyajı ve diğerleri gibi birkaç büyük bilet projesi yolda.
2014 yılında başbakanın parlamento seçim bölgesi olduktan sonra, Varanasi bugüne kadar Rs 17610 crore’lik 1198 işin tamamlanmasına tanık olurken, Rs 9625 crore’lik 38 proje devam ediyor. Yaklaşan Rs 565 crore teleferik projesi için arazi edinimi gibi temel işleri tamamlama süreci de başladı.
TOI’ye konuşan Rajalingam, “İlgili tüm departmanlardan yetkililer, projeleri yavaşlatan engellerin kaldırılmasını hızlandırmaya çağrılırken, ilgili yetkililerin sorumluluklarını belirleme süreci de yakında başlayacak” dedi.
Teleferiğin önerildiği bölgeleri ziyaret eden Rajalingam’a, Hindistan Ulusal Karayolu Otoritesi (NHAI) yetkilileri tarafından teleferiğin 30 ayağından 10’unun devlet arazisi üzerine inşa edileceği, ülkedeki 20’sinin ise farklı kurumlardan geleceği bilgisi verildi. veya özel arazi.
İlgili yetkililerden bu proje için arazi edinme sürecini hızlandırmalarını istedi. Mahmoorganj-Rathyatra yolunu incelerken, PWD’nin süreci sekiz ay ertelediğini öğrenince şok oldu. Bu projede bu yolun genişletilmesi, kanalizasyon inşaatı ve 168.96 Rs tutarında diğer işler önerilmiştir.
Dört şeritli Shivpur-Lehartara yol projesiyle ilgili olarak, UP Bridge Corporation baş proje müdürü Deepak Givil ve proje müdür yardımcısı SK Niranjan şunları bildirdi: NOK 39 Gorkha Eğitim Merkezi’nden biri, Phulwaria’daki hemzemin geçit-4’teki yapım aşamasındaki demiryolu köprüsündeki koruma yapısının başlatılmasını bekliyordu.
Yaptırım uygulanan miktar için tazminat olarak daha büyük bir meblağ talep eden beş ev sahibi tarafından mülklerinin satın alınmasına karşı oturanlar, hemzemin geçit ile Lehartara yolu arasında çalışmaya devam etmek için arazi alınamadı. 5C hemzemin geçidinde koruma inşaatının başlatılması da şimdiye kadar gerçekleşmedi.
Bridge Corporation, bu dört şeritli yol projesinin demiryolu bölümündeki çalışmaların Mart 2023’e kadar tamamlanacağını iddia etti. üret Rajalingam ayrıca, bu proje alanındaki birçok noktada kamu hizmeti taşıma işlerinin de beklemede olduğunu tespit etti.
Aralık ayı sonuna kadar tamamlanması beklenen 241,80 Rs’lik bir proje kapsamında BLW, Sunderpur ve BHU üzerinden Lehartara-Ravindrapuri arasındaki dört şeritli ve altı şeritli yol dönüşümünde Rajalingam, şimdiye kadar hiçbir kamu hizmeti taşıma işinin tamamlanmadığını gördü.
DM ayrıca, CPWD tarafından Aralık ayı sonuna kadar tamamlanacak olan BHU’da 200 odalı çok katlı bir kompleks inşa etmek için Rs 45 crore projesindeki işlerin hızının çok yavaş olduğunu tespit etti.
Sant Ravida’nın memleketi Seer Gowardhanpur’da bir langar salonunun zaten inşa edilmiş olduğu yerde Rajalingam, üç yol ve bir parkın geliştirilmesi gibi diğer çalışmalara başlamayı geciktirmek için nedenler aradı. Turizm yetkilileri, projenin çok hızlı ilerlemesi nedeniyle çalışmaların başlatılamayacağını söyledi.
Olay yerindeki gerçeği fark eden Kaymakam S. Rajalingam sadece engelleri aşmak için ilgili komiteleri toplantıya çağırmakla kalmadı, aynı zamanda ilgili projelerin yetkililerinin sorumluluklarını belirlemek için bir süreç başlatma uyarısında bulundu.
Lehartara-Shivpur bölünmüş yol, CPWD tarafından BHU’da çok katlı kompleks, Sant Ravidas memleketi makyajı ve diğerleri gibi birkaç büyük bilet projesi yolda.
2014 yılında başbakanın parlamento seçim bölgesi olduktan sonra, Varanasi bugüne kadar Rs 17610 crore’lik 1198 işin tamamlanmasına tanık olurken, Rs 9625 crore’lik 38 proje devam ediyor. Yaklaşan Rs 565 crore teleferik projesi için arazi edinimi gibi temel işleri tamamlama süreci de başladı.
TOI’ye konuşan Rajalingam, “İlgili tüm departmanlardan yetkililer, projeleri yavaşlatan engellerin kaldırılmasını hızlandırmaya çağrılırken, ilgili yetkililerin sorumluluklarını belirleme süreci de yakında başlayacak” dedi.
Teleferiğin önerildiği bölgeleri ziyaret eden Rajalingam’a, Hindistan Ulusal Karayolu Otoritesi (NHAI) yetkilileri tarafından teleferiğin 30 ayağından 10’unun devlet arazisi üzerine inşa edileceği, ülkedeki 20’sinin ise farklı kurumlardan geleceği bilgisi verildi. veya özel arazi.
İlgili yetkililerden bu proje için arazi edinme sürecini hızlandırmalarını istedi. Mahmoorganj-Rathyatra yolunu incelerken, PWD’nin süreci sekiz ay ertelediğini öğrenince şok oldu. Bu projede bu yolun genişletilmesi, kanalizasyon inşaatı ve 168.96 Rs tutarında diğer işler önerilmiştir.
Dört şeritli Shivpur-Lehartara yol projesiyle ilgili olarak, UP Bridge Corporation baş proje müdürü Deepak Givil ve proje müdür yardımcısı SK Niranjan şunları bildirdi: NOK 39 Gorkha Eğitim Merkezi’nden biri, Phulwaria’daki hemzemin geçit-4’teki yapım aşamasındaki demiryolu köprüsündeki koruma yapısının başlatılmasını bekliyordu.
Yaptırım uygulanan miktar için tazminat olarak daha büyük bir meblağ talep eden beş ev sahibi tarafından mülklerinin satın alınmasına karşı oturanlar, hemzemin geçit ile Lehartara yolu arasında çalışmaya devam etmek için arazi alınamadı. 5C hemzemin geçidinde koruma inşaatının başlatılması da şimdiye kadar gerçekleşmedi.
Bridge Corporation, bu dört şeritli yol projesinin demiryolu bölümündeki çalışmaların Mart 2023’e kadar tamamlanacağını iddia etti. üret Rajalingam ayrıca, bu proje alanındaki birçok noktada kamu hizmeti taşıma işlerinin de beklemede olduğunu tespit etti.
Aralık ayı sonuna kadar tamamlanması beklenen 241,80 Rs’lik bir proje kapsamında BLW, Sunderpur ve BHU üzerinden Lehartara-Ravindrapuri arasındaki dört şeritli ve altı şeritli yol dönüşümünde Rajalingam, şimdiye kadar hiçbir kamu hizmeti taşıma işinin tamamlanmadığını gördü.
DM ayrıca, CPWD tarafından Aralık ayı sonuna kadar tamamlanacak olan BHU’da 200 odalı çok katlı bir kompleks inşa etmek için Rs 45 crore projesindeki işlerin hızının çok yavaş olduğunu tespit etti.
Sant Ravida’nın memleketi Seer Gowardhanpur’da bir langar salonunun zaten inşa edilmiş olduğu yerde Rajalingam, üç yol ve bir parkın geliştirilmesi gibi diğer çalışmalara başlamayı geciktirmek için nedenler aradı. Turizm yetkilileri, projenin çok hızlı ilerlemesi nedeniyle çalışmaların başlatılamayacağını söyledi.