Vadodara: Eyaletteki şehir sınırları içindeki en uzun viyadük olan Atal Köprüsü’nde sorunsuz ve pürüzsüz bir yolculuk olabilir, ancak trafiğin yoğun olduğu saatlerde aşağıdaki kavşakta kaos hüküm sürüyor. Taşıtlar, bu kavşakları geçmek için birden çok yönden gelen trafiği geçmelidir.
Viyadük, eski Başbakan Atal Bihari Vajpayee’nin doğum günü münasebetiyle 25 Aralık’ta şehre adandı. Gün aynı zamanda İyi Yönetişim Günü olarak da kutlanmaktadır. Sonraki birkaç gün boyunca, çoğu kişi onu yalnızca gezintinin tadını çıkarmak için kullandı. Günler geçtikçe viyadüğün sorunları gündeme geldi ve vatandaşlar şikayet etmeye başladı.
Özellikle viyadükten inmek için rampaların olduğu kavşaklarda durum kaotik. Kavşağın her iki tarafındaki rampalardan, servis yollarından ve viyadüğün altındaki ana yoldan gelen trafik kavşakta birleşir. Nihai sonuç, yoğun saatlerde bu konumlarda tıkanıklıktır. Trafiğin hafif olduğu zamanlarda trafik sıkışıklığı oluşmazken, farklı yönlerden gelen araçlarla karşılaşmamaya özen gösterilmelidir.
“Rampaların indiği kavşakta tam bir kaos var. Buraya gelirken çok dikkatli olmalısınız. Genda Circle’da köprünün başında trafik yavaşlıyor ve hangi yoldan gidileceği konusunda kafa karışıklığı yaşanıyor. Bir Gotri sakini olan Kandarp Joshi, “Bazı yolcular üst geçide tırmanmak, altından geçmek veya üst geçidin kenarındaki yola çıkmak konusunda kararsız” diyor. Yolcular, viyadükten rampalarla ayrılan araçların bazen yüksek hızla kavşağa geldiklerine dikkat çekiyor.
Kavşakta trafiği düzenlemek zorunda olan trafik ekipleri de birkaç yönden trafiği düzenlemekte zorlanıyor gibi görünüyor. Bir arıza olduğunda kaosu temizlemeye çalışmaktan başka çareleri yok.
Devlet Karayolu Güvenliği Konseyi üyesi ve BJP Central Gujarat medya danışmanı Satyen Kulabkar, bu kavşaklarla ilgili endişelerin farkında olduklarını söyledi. Kavşaklardaki trafikle ilgili çeşitli hususlar kısa süre içinde değerlendirilecek” dedi.
Dr. VMC’nin daimi komite başkanı Hitendra Patel, belediyenin duruma bir çözüm bulmaya çalıştığını söyledi. Trafiği yönlendirmek ve düzenlemek için ek işaretler için planlar var. Konuyla ilgili İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube Müdürlüğü ile de görüşme yapacağız” dedi.
ACP (trafik) batı bölgesi Pranav Kataria, “Üst geçide çok sayıda araç geçtiği için kavşakta trafik sıkışıklığı azaldı. Kavşakta trafik akışını kontrol etmeye çalışıyoruz ama yoğun saatlerde araç sayısı çok fazla. Ağır vasıtaların viyadükte hareket etmesine izin verilmemesi, böylece kavşağa giden rampayı engellememesi çözüm olabilir.”
Viyadüğün iki ay önce trafiğe açılmasına rağmen, VMC’nin altındaki yolların bazı kısımlarını boya veya onarım çalışmaları için kapatmaya devam etmesi, Old Padra Road’da trafiğin tıslamasına neden oldu.
(Tushar Tere’nin katkısıyla)